一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出接口，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用，使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

煙氣除塵在線監(jiān)控設(shè)備價(jià)格包調(diào)試煙氣監(jiān)測(cè)儀（CEMS）是功能齊全，整體水平的固定污染源在線監(jiān)20 世紀(jì)80 年代，燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)在世界上迅速發(fā)展，由于其高效率、低污染、大功率等特點(diǎn)，該技術(shù)在眾多發(fā)達(dá)國(guó)家中廣泛應(yīng)用。美國(guó)電力協(xié)會(huì)年度報(bào)告顯示，近期新增裝機(jī)中，天然氣發(fā)電占總裝機(jī)容量的43%?！短烊粴獍l(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確了2020年天然氣發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1. 1 億kW 以上，占發(fā)電總裝機(jī)比例超過(guò)5%。大量燃?xì)饴?lián)合循環(huán)機(jī)組的新增，以及NOx排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，必然會(huì)對(duì)燃機(jī)脫硝技術(shù)提出更高的要求。

二、技術(shù)說(shuō)明

 DLN技術(shù)通過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn)燃燒器以及控制空氣/燃料比和其他過(guò)程變量，以實(shí)現(xiàn)控制燃燒反應(yīng)的峰值溫度，從而減少NOx的生成。但隨著燃燒溫度的降低，燃燒火焰的穩(wěn)定性降低，CO及UHC排放隨之增加，燃機(jī)效率下降。周國(guó)興等通過(guò)對(duì)現(xiàn)有300 MW燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組進(jìn)行改造，改用DLN1.0燃燒系統(tǒng)后，實(shí)測(cè)NOx排放體積分?jǐn)?shù)<1.0×10-5，*燃?xì)鈾C(jī)組NOx排放標(biāo)準(zhǔn)。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守運(yùn)行，系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能，包括：測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。煙氣除塵在線監(jiān)控設(shè)備價(jià)格包調(diào)試煙氣監(jiān)測(cè)儀

該技術(shù)原理為向燃燒器的高溫燃燒區(qū)內(nèi)注入水或蒸汽，通過(guò)水和蒸汽對(duì)熱量的吸收作用降低該區(qū)域的溫度，從而減少熱力型NOx的產(chǎn)生。水燃料比是重要的參數(shù)之一，其過(guò)低時(shí)達(dá)不到NOx減排效果，過(guò)高時(shí)不*燃燒產(chǎn)物CO和未燃盡的碳?xì)浠衔? UHC) 的增多，則會(huì)嚴(yán)重影響燃機(jī)效率。Wei等采用直接在缸內(nèi)注水的方法，在水燃料比為0.15 的條件下，NOx排放減少5%。另一種方法是缸前加水，這種方法被用在不同種類的內(nèi)燃機(jī)，如柴油機(jī)。